SEKATOJAMBI.COM, JAMBI – PT Hutama Karya terus mempercepat penyelesaian Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS), termasuk proyek Jalan Tol Betung – Tempino – Jambi Seksi IV Simpang Susun Tempino – Ness.
Jalan tol seksi IV ini menghubungkan Simpang Susun Tempino dan Ness.
Proyek ini merupakan bagian penting dari tahap kedua pembangunan jalan tol penghubung berbagai wilayah di Sumatera bagian selatan.
Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Adjib Al Hakim, menyampaikan bahwa progres konstruksi dan pengadaan lahan saat ini telah menunjukkan kemajuan yang signifikan.
“Hingga akhir Januari 2025, progres konstruksi mencapai 68,28%, dengan pengadaan lahan hampir selesai, yakni 99,77%. Dengan kemajuan ini, jalur utama dengan lapisan perkerasan beton keras (Rigid Pavement) sepanjang 9,23 km telah berhasil dibangun,” ujar Adjib.
Lebih lanjut, Adjib menyampaikan pemasangan balok girder di Jembatan Underpass (JUP) STA 150+187 yang melintasi jalan nasional Palembang – Jambi telah sukses diselesaikan dengan status Zero Accident dan Zero Damage Property.
“Pemasangan balok girder dilakukan secara bertahap selama 5 hari, mulai 10 hingga 14 Februari 2025. Sebanyak 14 balok girder berhasil dipasang dalam waktu yang relatif singkat dan tanpa insiden, sehingga pekerjaan ini dapat dianggap selesai dengan sukses dan sesuai rencana,” imbuh Adjib.
Manajemen lalu lintas diterapkan dengan ketat selama proses pemasangan, dengan sekma buka-tutup jalur dari pukul 22.00 hingga 04.30 WIB.
Pembukaan jalur berlangsung selama 60 menit, sementara untuk penutupan sekitar 30 menit. Proses ini dikoordinasikan dengan berbagai pihak terkait, termasuk BPJN Jambi, Dirlantas, Polres, Polsek, dan Dinas Perhubungan setempat.
Pemasangan balok girder ini memberikan manfaat besar dalam mempercepat konektivitas Jalan Tol Betejam Seksi IV dengan Jalan Tol Betejam Seksi III yang telah beroperasi.
Dengan terhubungnya kedua ruas ini, waktu tempuh yang sebelumnya mencapai 3 jam kini bisa dipersingkat menjadi hanya 30 menit, sehingga meningkatkan efisiensi transportasi serta mendukung kelancaran mobilitas barang dan orang di sepanjang jalur tol.
Selain itu, fasilitas utama seperti rest area yang dilengkapi dengan masjid dan food court juga tengah dibangun untuk meningkatkan kenyamanan pengguna jalan tol.
“Kehadiran jalan tol yang menghubungkan Jalan Nasional Pijoan ini diharapkan dapat selesai tepat waktu dan memberikan manfaat optimal bagi masyarakat. Begitu nanti tersambung dengan Seksi III, waktu perjalanan yang awalnya memakan 3 jam, dapat dipersingkat hanya menjadi 30 menit memberikan manfaat optimal bagi masyarakat,” tutup EVP Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Adjib Al Hakim.
Hutama Karya memastikan bahwa segala sumber daya, baik material maupun tenaga kerja, dipersiapkan secara optimal agar konstruksi dapat diselesaikan tepat waktu. Proyek Jalan Tol Betung – Tempino – Jambi Seksi IV ini akan memberikan kontribusi besar bagi kelancaran lalu lintas antar provinsi serta mendorong perekonomian regional.
Hingga saat ini, Hutama Karya telah membangun Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) sepanjang ±1.235 km, termasuk ruas tol yang telah beroperasi maupun yang sedang dalam tahap konstruksi. Ruas tol yang telah beroperasi penuh antara lain: Tol Bakauheni – Terbanggi Besar (140 km), Tol Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayu Agung (189 km), Tol Palembang – Indralaya (22 km), Tol Medan – Binjai (17 km), Tol Pekanbaru – Dumai (132 km), Tol Sigli Banda Aceh Seksi 2 – 6 (49 km), serta Tol Binjai – Langsa Seksi Binjai – Tanjung Pura (38 km), Tol Bengkulu – Taba Penanjung (17 km), Tol Pekanbaru – Bangkinang (31 km), Tol Bangkinang – XIII Koto Kampar (25 km), Tol Indralaya – Prabumulih (64 km), Tol Indrapura – Kisaran (48 km), dan Tol Indrapura – Tebing Tinggi – Seberlawan – Sinaksak (74 km). (*Dikelola oleh INA, **Dikelola oleh HMW). (*)
